До 10 дни отварят тунел „Железница“ на АМ „Струма“

ТОП НОВИНИ

До 10 дни движението през затворения тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ ще бъде възстановено. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков след извършена проверка на място и среща с фирмата изпълнител на обекта.

Тунелът беше затворен през април след свличане на земна маса в района. По думите на министъра необходимите действия за обезопасяване ще бъдат извършени в кратък срок, като ще бъде изградена ограда и защитна мрежа върху ската, за да се гарантира безопасното преминаване на автомобилите.

Шишков посочи, че при вчерашната инспекция е установил липса на дейности по укрепването на терена в продължение на повече от месец. Според него забавянето е резултат от продължителна кореспонденция между строителя и предишното ръководство на Агенция „Пътна инфраструктура“, което е довело до застой в решаването на проблема.

Министърът изрази резерви относно начина, по който ситуацията е била управлявана до момента, като подчерта, че след проверката работата по обекта е била активизирана.

По отношение на укрепването на срутището строителите са посочили, че през последните три години не е извършвана необходимата поддръжка на съоръжението. Според тях сегашното състояние е следствие от преовлажняване на терена. Шишков заяви, че към момента държавата няма да поема разходи за укрепителните дейности.

Министърът отбеляза още, че проблем, който може да бъде решен в рамките на десет дни, е останал нерешен повече от месец, което е сред причините за смяната на ръководството на АПИ.

В коментар за строителството на автомагистрала „Хемус“ Шишков подчерта, че изпълнителите следва първо да завършат участъците, за които вече са получили авансово финансиране, след което ще бъдат обсъждани актуални цени за строителните дейности. Той изрази увереност, че ще бъде постигнато споразумение.

Според министъра сериозен проблем в пътното строителство остава качеството на проектирането. По думите му недостатъчно добрите проекти често водят до некачествено изпълнение и последващи проблеми при експлоатацията на пътната инфраструктура.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *