.

ВХОД

Е-mail: Парола:
Запомни ме на този компютър *забравена парола *регистрация
30.11.2019 13:18

Коментари 0 / Видяна 798

517 души са загинали от началото на годината по пътищата

Още по темата: Затварят Прохода на Републиката за две седмици Искат премахване на ГКПП „Кулата“ Внимание шофьори! Подменят мантинели на пътя Банско-Гоце Делчев и в участък от АМ “Струма” Срутище затвори АМ „Струма“ Засилени проверки за ползване на обезопасителни системи от днес до края на седмицата КАТ с масови проверки на шофьорите за алкохол и наркотици АПИ: Карайте внимателно по АМ “Струма” заради ремонти Усложнена ситуация на границата с Гърция Внимание шофьори! Авария в електропреносната мрежа в тунел „Железница“ Остават затворени граничните пунктове „Кулата“, „Илинден“ и „Гюешево“

517 души са загинали от началото на годината по пътищата на страната ни.

 

Най-смъртоносните отсечки в България са над 70, показват нови данни на Агенция „Пътна инфраструктура”.

 

С най-много катастрофи са магистралите и първокласните пътища. Като смъртоносен е определен и главен път Е79 от Видин до Кулата.

 
Натоварен трафик и катастрофи - това е ежедневие на главен път Е79 между Монтана и Видин. Само за година през Дунав мост 2 са преминали близо милион леки и тежкотоварни автомобили.
 
Пътят между Видин и Кулата, по последни данни, е един от най-опасните.
 
Над 540 са катастрофите в тази отсечка, 21 са загиналите, а над 200 са ранените.
 
„Нека погледнем какви са пътищата в чужбина, всичко свети.
 
Тук, в България, имам чувството, че животът е спрял, специално в този район.
 
По Е79 постоянно стават катастрофи“, каза шофьорът Николай Иванов.
 
Екип на NOVA, заедно с автоинструктора Стоян Стоянов, разгледа главния път от Монтана за Видин.
 
Още след изхода на сравнително новия околовръстен път има препятствие за шофьорите.
 
„Пътят от еднопосочно, преминава в двупосочно движение и е доста опасно. Трябва да има сигнализация, която да помогне на водачите да се справят в подобни условия“, посочи Стоян Стоянов.
 
На много места асфалтът е напукан, а дупките също не са изключение. „Неравностите много често са предпоставка за ПТП, защото водачът ги заобикаля и навлиза в насрещното движение. Понякога това може да се окаже фатално“, добави Стоянов.
 
Маркировката също липсва на повечето места, а през нощта пътят е изпитание за шофьорите.
 
Знаците, които предупреждават водачите да ограничат скоростта и да са внимателни са поставени на няколко места по главния път за Видин.
 
Според шофьорите пътят не е предназначен за всекидневното му натоварване.
 
„След Ружинци пътят вече става тесен, трябва да се кара по-внимателно. Има колеги, които не познават участъка и стават големи бели“, каза шофьорът Гошо Георгиев.
 
Плановете на правителството са до 2022 г. да има изградена магистрала от Видин до Ружинци и от Мездра до Ботевград. 
E79 News
Тагове:

Коментари: